ग्लोब व्हॅल्व्ह आनी गेट व्हॅल्व्ह एकठांय करूं येतात?

ग्लोब व्हॅल्व्ह, गेट व्हॅल्व्ह, बटरफ्लाय व्हॅल्व्ह, चेक व्हॅल्व्ह आनी बॉल व्हॅल्व्ह हे सगळे आयज वेगवेगळ्या नळ प्रणालींतले नियंत्रण घटक अत्यावश्यक आसात. दर एक झडप दिसप, रचणूक आनी कार्यक्षम वापर लेगीत वेगवेगळी आसता. पूण ग्लोब व्हॅल्व्ह आनी गेट व्हॅल्व्ह हांचेकडेन दिसपाक कांय प्रमाणांत सारकेपण आसता आनी त्याच वेळार नळयेंत ट्रंकेशनाचें कार्य आसता, देखून दोगांयचो गोंदळ घालपाखातीर व्हॅल्व्हाकडेन चडसो संपर्क नाशिल्ले जायते इश्ट आसतले. खरें म्हणल्यार बारीकसाणेन पळयल्यार ग्लोब व्हॅल्व्ह आनी गेट व्हॅल्व्ह हांचेमदलो फरक अजूनय सामको व्हड आसा.

• बांदावळ

मर्यादीत प्रतिष्ठापन सुवातेच्या बाबतींत, सकयल दिल्ल्या निवडीचेर लक्ष दिवप गरजेचें आसा:

मध्यम दाबाचेर आदारून गेट झडप सीलिंग पृश्ठावांगडा घट्ट बंद करूं येता, जाका लागून गळती ना असो परिणाम मेळूंक शकता. उगडटना आनी बंद करतना व्हॅल्व्ह स्पूल आनी व्हॅल्व्ह सीट सीलिंग पृश्ठभाग सदांच एकामेकांच्या संपर्कांत येतात आनी एकामेकांक घांसतात, देखून सीलिंग पृश्ठभाग घालप सोंपें आसता आनी गेट व्हॅल्व्ह बंद जावपाक लागीं आसतना नळयेच्या फुडल्या आनी फाटल्या भागांतलो दाबाचो फरक खूब व्हड आसता, जाका लागून सीलिंग पृश्ठाचो घसघसो चड गंभीर जाता.

गेट व्हॅल्व्हाची रचणूक ग्लोब व्हॅल्व्हापरस चड गुंतागुंतीची आसतली, दिसपाचे नदरेन त्याच कॅलिबराच्या बाबतींत गेट व्हॅल्व्ह ग्लोब व्हॅल्व्हापरस चड आसता आनी ग्लोब व्हॅल्व्ह गेट व्हॅल्व्हापरस लांब आसता. तेभायर गेट व्हॅल्व्हाचे उजवाड दंड आनी काळो दंड अशे विभाग केल्ले आसतात. ग्लोब व्हॅल्व्ह अशें ना.

• काम

ग्लोब झडप उगडून बंद करतना तो वयर सरपी कांड प्रकार आसता, म्हळ्यार हाताचें चाक घुंवडायतात आनी हाताचें चाक झडप कांडावांगडा घुंवप आनी उखलपाच्यो हालचाली करतलें. गेट व्हॅल्व्ह हो हातचक्र घुंवडावपाचो आसता, जाका लागून कांड उखलपाची हालचाल करता आनी हातचक्राचीच सुवात अशीच उरता.

प्रवाहाचे दर वेगवेगळे आसतात, गेट व्हॅल्व्हांक पुराय वा पुराय बंद करपाची गरज आसता, जाल्यार ग्लोब व्हॅल्व्हांक बंद करपाची गरज नासता. ग्लोब व्हॅल्व्हाक प्रवेश आनी निर्गमन दिका थारायिल्ली आसता आनी गेट व्हॅल्व्हाक आयात आनी निर्यात दिकाची गरज नासता.

तेभायर गेट व्हॅल्व्ह फकत पुरायपणान उक्तो वा पुरायपणान बंद दोन अवस्थांनी आसता, गेट उगडपाचो आनी बंद करपाचो स्ट्रोक खूब व्हड आसता, उगडपाचो आनी बंद करपाचो वेळ लांब आसता. ग्लोब झडपाचो झडप प्लेट हालचालीचो आघात खूब ल्हान आसता आनी प्रवाह समायोजनाखातीर ग्लोब झडपाची झडप प्लेट गतींत एका खाशेल्या सुवातेर थांबूंक शकता. गेट व्हॅल्व्ह फकत कापपाखातीर वापरूं येता आनी ताचें हेर कसलेंच काम ना.

• सादरीकरण

ग्लोब व्हॅल्व्हाचो उपेग ट्रंकेशन आनी प्रवाह नियंत्रणाखातीर करूं येता. ग्लोब झडपाचो द्रव प्रतिकार तुळेन व्हड आसता आनी उगडप आनी बंद करप चड श्रमीक आसता, पूण झडप प्लेट सील करपाच्या पृश्ठासावन ल्हान आशिल्ल्यान उगडपाचो आनी बंद करपाचो आघात ल्हान आसता.

गेट व्हॅल्व्ह फकत पुरायपणान उक्तो आनी पुरायपणान बंद आसूं येता देखून तो पुरायपणान उक्तो जातकच व्हॅल्व्ह बॉडी चॅनलांतल्या मध्यम प्रवाहाची प्रतिकार सुमार ० आसता, देखून गेट व्हॅल्व्ह उगडप आनी बंद करप खूब श्रम वाचयतलो, पूण गेट प्लेट सील करपाच्या पृश्ठासावन पयस आसता आनी उगडपाचो आनी बंद करपाचो वेळ लांब आसता.

• स्थापणूक आनी प्रवाहाची दिका

दोनूय दिकांनी व्हांवपी गेट व्हॅल्व्हाचो परिणाम सारकोच आसता आनी स्थापनेचे प्रवेश आनी निर्गमन दिशेची गरज नासता आनी माध्यम दोनूय दिकांनी व्हांवूंक शकता. ग्लोब व्हॅल्व्ह व्हॅल्व्ह बॉडी बाण वळखपाचे दिकेप्रमाण खरपणान स्थापन करपाची गरज आसता आनी ग्लोब व्हॅल्व्हाची आयात आनी निर्यात करपाचे दिकेविशीं स्पश्ट तरतूद आसा आनी चीनांतल्या ग्लोब व्हॅल्व्हाची “तीन ते” प्रवाह दिका वयल्यान सकयल आसता.

ग्लोब व्हॅल्व्ह उणो भितर आनी चड भायर आसता आनी भायल्यान पळयल्यार फेज पातळेचेर नाशिल्ले स्पश्ट नळे आसतात. गेट व्हॅल्व्ह रनर आडव्या रेशेचेर आसता. गेट व्हॅल्व्हाचो स्ट्रोक ग्लोब व्हॅल्व्हापरस व्हड आसता.

प्रवाह प्रतिकाराचे नदरेन गेट झडप पुरायपणान उक्तो आसतना ताचो प्रवाह प्रतिकार ल्हान आसता आनी भार थांबवपी झडपाचो प्रवाह प्रतिकार व्हड आसता. सादारण गेट व्हॅल्व्हाचो प्रवाह प्रतिकार गुणांक सुमार ०.०८~०.१२, उगडपाचें आनी बंद करपाचें शक्त ल्हान आसता आनी माध्यम दोन दिकांनी व्हांवूंक शकता. सादारण बंद करपी झडपांचो प्रवाह प्रतिकार गेट झडपांच्या प्रवाहाच्या प्रतिकारापरस ३-५ पटींनी आसता. उगडटना आनी बंद करतना, सील साध्य करपाखातीर बंद करपाक जबरदस्ती करप गरजेचें आसता, ग्लोब व्हॅल्व्हाचो व्हॅल्व्ह स्पूल फकत पुरायपणान बंद जातकच सीलिंग पृश्ठाच्या संपर्कांत आसता, देखून सीलिंग पृश्ठाचो घसघसो खूब ल्हान आसता, कारण मुखेल बळग्याच्या प्रवाहाक एक्ट्यूएटर जोडपाची गरज आसता ग्लोब व्हॅल्व्हाच्या टॉर्क नियंत्रण यंत्रणेच्या समायोजनाकडेन लक्ष दिवचें पडटा.

ग्लोब व्हॅल्व्ह स्थापन करपाचे दोन मार्ग आसतात, एक म्हणल्यार व्हॅल्व्ह स्पूलाच्या सकयल्यान माध्यम भितर सरूंक शकता, फायदो म्हळ्यार व्हॅल्व्ह बंद आसतना पॅकिंग दाबाखाला नासता, पॅकिंगाचें सेवा आयुश्य वाडोवंक मेळटा आनी पॅकिंग बदलपाचें काम झडपाच्या मुखार आशिल्ल्या नळमार्गांत दाबाखाला करूं येता; ताचो गैरसोय म्हळ्यार झडपाचो चालक टॉर्क व्हड आसता, जो वयल्या प्रवाहाच्या सुमार १ पटींनी आसता आनी झडपाच्या कांडाचें अक्षीय शक्त व्हड आसता आनी झडप कांड वांकपाक सोंपें आसता.

देखून ही पद्दत सादारणपणान फकत ल्हान व्यासाच्या ग्लोब झडपांक (DN50 वा ताचेपरस उण्या) उपेगी पडटा आनी DN200 वयले ग्लोब झडप वयल्यान व्हांवपी माध्यमांच्या मार्गाखातीर वेंचून काडटात. (विद्युत बंद करपी झडपांत सादारणपणान वयल्यान भितर सरपाखातीर माध्यमाचो उपेग करतात.) माध्यमांतल्यान वयर वचपाचे पद्दतीचो गैरसोय हो सकयल भितर सरपाच्या पद्दतीच्या सारकोच उरफाटो आसता.

• सील करप

ग्लोब व्हॅल्व्हाचो सीलिंग पृश्ठभाग झडप कोराची ल्हान ट्रॅपेझॉइडल बाजू आसता (खास करून व्हॅल्व्ह कोराचो आकार पळयात), एकदां व्हॅल्व्ह कोर पडलो म्हणटकच तो झडप बंद जावपाच्या समतुल्य आसता (दाबाचो फरक व्हड आसल्यार अर्थांतच बंद करप खर नासता, पूण उरफाटो परिणाम वायट नासता), गेट व्हॅल्व्ह झडप कोर गेट प्लेटाचे वटेन सील केल्लो आसता, सीलिंग परिणाम इतलो बरो नासता ग्लोब व्हॅल्व्ह, आनी व्हॅल्व्ह कोर ग्लोब व्हॅल्व्हाभशेन पडचो ना.